产品展示
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产品型号：JT-GDMT168-D
柱体直径：168mm;
柱体高度：600mm;
柱体材质：SUS304不锈钢;
柱体壁厚：6mm;
警示方式：2条超强反光膜、LED灯带;
盖板法兰：304不锈钢10mm厚;
地下预埋：400MM;
防撞能力：k4可承受普通车辆（非大货车）时速/30KM的撞击，柱体正常；
车辆通过承受压力：可通行100吨以下货柜车;
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采用先进的直流伺服控制技术，确保系统动作更加准确，平稳，实现数字化控，全方位来检测闸杆的运行状态，可实现高精度的状态调节和控制。
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采用先进的直流伺服控制技术，确保系统动作更加准确，平稳，实现数字化控，全方位来检测闸杆的运行状态，可实现高精度的状态调节和控制。
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采用先进的直流伺服控制技术，确保系统动作更加准确，平稳，实现数字化控，全方位来检测闸杆的运行状态，可实现高精度的状态调节和控制。
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采用先进的直流伺服控制技术，确保系统动作更加准确，平稳，实现数字化控，全方位来检测闸杆的运行状态，可实现高精度的状态调节和控制。
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采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍，将车牌信息传输给对应的控制器，再上传给电脑、引导车辆进入，并保存记录；在停车场出口 通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍，在线状态通过计算机判断，对固定车自动放行，脱机状态有停车场控制器判断，对固定车辆放行， 并保存记录，如果系统中有语音和显示屏，会驱动其播报和显示车辆信息。对于临时车根据停车时间进行管理，实现车辆的进出监控和管理。
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支持多种电子支付的应用； 支持多种收费打折模式； 支持智慧停车平台接入； 完善的无牌车处理机制； 临时车可脱机收费； 车牌识别道闸一体集成，安装维护更加方便； 可根据需要选配直杆、栅栏、曲杆，配置丰富； 独特的高精度齿轮结构，减少闸机抖动及磨损，提升耐用性； 采用变频控制，0.8s-4s起落速度可灵活设置，适合车流量大停车场所；
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